医学, 応用科学
概要 道路・鉄道(軌道)・港湾(港湾アクセスを含む)・空港(空港アクセスを含む)に関連する交通事故、または各種災害の安全防止策、およびこれらに関連する交通現象、法制度、計画、対策、予測法等に関する研究
期間 2026年4月1日~2026年6月30日 (あと79日)
募集要項PDF
助成財団
三井住友海上福祉財団
(みついすみともかいじょうふくしざいだん)
研究助成(交通事故・各種災害の防止等分野)
助成詳細
テーマ例
自動運転車社会に向けての諸課題、(自動運転に伴う)道路管理技術や交通管理技術、高速道・国道・県道・市町村道の交通課題、道路交通現象・交通信号・その他の道路交通安全対策、高齢者・幼児の交通現象とその対策、自動車安全用具、交通安全教育(手法、あり方など)、歩行者・自転車・次世代モビリティ等の安全と対策、災害時における交通施設・物流の復旧、プレホスピタルケアシステム(救急体制、事故通報システム・事故現場から病院)、交通事故に係わる医療、住宅地の交通安全、子供の行動特性、スクールゾーンの交通安全対策、交通事故の特徴的な障害とその治療、交通事故後のリハビリ、鉄道(踏切など)・空港・港湾アクセス(バスやトラックなどの駐車問題・アクセス道問題など)など
金額など
(1)助成A枠
【本年新設】1件あたり上限500万円
*特に画期的で顕著な成果が期待できると評価された研究に対して、従来よりも高い上限額で助成を行う制度
*A枠の助成件数は2件程度を想定しています。
(2)助成B枠
1件あたり上限200万円
応募資格
個人研究、グループ研究のいずれも可。特に若手の研究者の応募を期待します。営利企業関係者、海外所在の研究機関に所属する研究者が代表者となる研究、実質的に完了している研究は対象外となります。なお、より広い分野の研究者に助成を受けていただくため、同一研究室・講座等からの応募は1件とするよう貴機関内で事前調整願います。
年齢制限
地域制限
助成期間 原則として1年
その他
応募方法 郵送
過去の採択実績データ
以下のデータは有料会員のみに開示されています。
| Year | 応募 | 採択 | 総額 | 期待値 | 採択率 | 平均額 | 充足率 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025 | 20 | ||||||
| 2024 | 36 | 12 | 1169 | 32.5 | 33.3 | 97.4 | 19.5 |
| 2023 | 37 | 11 | 935 | 25.3 | 29.7 | 85 | 17 |
| 2022 | |||||||
| 2021 |