医学, 応用科学 
概要 道路・鉄道(軌道)・港湾(港湾アクセスを含む)・空港(空港アクセスを含む)に関連する交通事故、または各種災害の安全防止策、およびこれらに関連する交通現象、法制度、計画、対策、予測法等に関する研究
期間 2026年4月1日~2026年6月30日 (あと79日)

金額 500万円 0000

募集要項PDF

ブラウザでPDFが表示できない場合は、こちらからダウンロードしてください。

助成財団
三井住友海上福祉財団 (みついすみともかいじょうふくしざいだん)
研究助成(交通事故・各種災害の防止等分野)

助成詳細
テーマ例
自動運転車社会に向けての諸課題、(自動運転に伴う)道路管理技術や交通管理技術、高速道・国道・県道・市町村道の交通課題、道路交通現象・交通信号・その他の道路交通安全対策、高齢者・幼児の交通現象とその対策、自動車安全用具、交通安全教育(手法、あり方など)、歩行者・自転車・次世代モビリティ等の安全と対策、災害時における交通施設・物流の復旧、プレホスピタルケアシステム(救急体制、事故通報システム・事故現場から病院)、交通事故に係わる医療、住宅地の交通安全、子供の行動特性、スクールゾーンの交通安全対策、交通事故の特徴的な障害とその治療、交通事故後のリハビリ、鉄道(踏切など)・空港・港湾アクセス(バスやトラックなどの駐車問題・アクセス道問題など)など

金額など
(1)助成A枠
【本年新設】1件あたり上限500万円
*特に画期的で顕著な成果が期待できると評価された研究に対して、従来よりも高い上限額で助成を行う制度
*A枠の助成件数は2件程度を想定しています。
(2)助成B枠
1件あたり上限200万円

応募資格
個人研究、グループ研究のいずれも可。特に若手の研究者の応募を期待します。営利企業関係者、海外所在の研究機関に所属する研究者が代表者となる研究、実質的に完了している研究は対象外となります。なお、より広い分野の研究者に助成を受けていただくため、同一研究室・講座等からの応募は1件とするよう貴機関内で事前調整願います。

年齢制限 
地域制限 
助成期間 原則として1年
その他 
応募方法 郵送

有料会員限定データ

過去の採択実績データ

以下のデータは有料会員のみに開示されています。

Year 応募 採択 総額 期待値 採択率 平均額 充足率
2025 20
2024 36 12 1169 32.5 33.3 97.4 19.5
2023 37 11 935 25.3 29.7 85 17
2022
2021